Le M35A1 était un camion de transport de 2,5 tonnes conçu par General Motors à la fin des années 1940. Il a été utilisé pendant les guerres de Corée et du Vietnam pour transporter des troupes et des fournitures ; cependant, bien qu'il ait été utilisé au Vietnam, beaucoup d'entre eux ont subi des modifications de terrain « non autorisées » qui ont renforcé la protection de l'équipage et donné au camion la capacité de se défendre lui-même et d'autres M35 lors d'embuscades qui se produisaient souvent sur les convois.
Plusieurs versions à plateau du camion furent modifiées pour servir de véhicules antiaériens. Cependant, leur efficacité dans ce rôle s'avéra limitée en raison de la vitesse des avions modernes. Elles furent donc plus tard utilisées comme véhicules d'appui-feu, leur cadence de tir élevée permettant de fournir un feu de suppression et de détruire les zones végétalisées où l'infanterie se trouvait souvent. Le camion fut doté d'un blindage latéral supplémentaire, légèrement renforcé, au niveau du poste de conduite. Il était également équipé d'un affût quadruple M45 de calibre .50, identique à celui du M16 dans les arbres technologiques américain et japonais. Le M35 est similaire au CCKW 353 (M45) des arbres technologiques chinois et français, car il utilise le même affût M45, monté sur une base mobile différente.
Le sort exact de 99 % des M35A1 utilisés au Vietnam demeure inconnu. Seul un exemplaire, baptisé « Eve of Destruction », a pu être rapatrié aux États-Unis après la guerre. Cependant, de nombreux anciens membres d'équipage se sont attelés à la restauration de leurs Gun Trucks, le M35 étant désormais considéré comme un surplus militaire et donc disponible à la vente pour les civils.
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