Le Mark V était un char britannique utilisé pendant la Première Guerre mondiale, successeur du char Mark IV. Il existait au moins trois versions différentes de Mark V mais qui n’étaient pas classifiées précisément.
À l’origine, le Mark V devait être d’une conception entièrement nouvelle, mais lorsqu’en 1917 des moteurs et des boîtes de vitesses améliorés furent disponibles, on se contenta d’améliorer le Mark IV. Le Mark V est donc très proche de son prédécesseur, mais est équipé d’un moteur Ricardo de 150 ch, d’une direction améliorée ainsi que d’une boîte de vitesses à train épicycloïdal. Pour piloter l’engin, un seul membre d’équipage suffisait à présent.
Sur le toit se trouvait une cabine blindée pour le servant de la mitrailleuse. Au total 400 véhicules de ce type furent fabriqués, dont 200 male et 200 female. Certains furent transformés en version hermaphrodite en remplaçant les petites surfaces de stabilisation par un petit canon de 6 livres.
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